Lokschuppenfest in Treysa

Der Hessencourrier besucht das Lokschuppenfest in Treysa.

OSTSEEDAMPF 7

Begegnungen hatten wir viele…. Berliner S-Bahn in Klütz. Groß-Diesel in Grevesmühlen. Bahnsteig in Grevesmühlen. Interregio der DB Rotwild an der Strecke.

OSTSEEDAMPF 6

Im Bahnhof Grevesmühlen kam es dreimal zu einer Begegnung mit der 1898 gebauten Schweriner Lok 91 134, die am Wochenende zwischen Lübeck und Travemünde eingesetzt war. Deren Personal war von den Details der Lok HC5 sehr angetan. Die Turbospeisepumpe und die zentrale Achslagerschmierung fanden dabei besondere Beachtung. Auch wir waren von der hervorragend gepflegten 91er [...]

Ostseedampf 5

Zum abendlichen Betriebsende wurde der Dampfkessel auf Spitzendruck hochgeheizt, die Ölfeuerung abgestellt und die Lok in den Schuppen gefahren. Damit der Kessel nicht so schnell auskühlt, wurde der Schornstein mit einem Deckel verschlossen. Am nächsten Morgen war der Kesseldruck noch ausreichend, um die Lok mit eigener Kraft aus dem Lokschuppen herauszufahren und den Ölbrenner zu [...]

OSTSEEDAMPF 4

Die Zuggarnitur bestand aus der Lok HC 5 und zwei Plattformwagen die zuvor bei der Mindener Kreisbahn liefen. Die Lok mit ihren niedrigen Aufbauten, gemeinsam mit den Flachdächern der Personenwagen, ergaben eine gefällige Zuggarnitur. Ein Wagen hatte eine Einrichtung mit Theke und Stehtischen und lief als Bistrowagen mit im Zug. In der zweiten Woche stiegen [...]

OSTSEEDAMPF 3

Hinter Gostorf kreuzt die Strecke die mit Halbschranken gesicherte B 105. Auf dem letzten Kilometer treffen wir auf die DB Strecke Lübeck – Bad Kleinen, die parallel in den Bahnhof führt. Vor der Einfahrt in Gleis 1 des Bahnhofs Grevesmühlen werden zwei weitere, mit Schranken gesicherte Bahnübergänge überquert. Das Umfahren des Zuges erfolgte meistens über [...]

OSTSEEDAMPF 2

Die ersten Fahrten begleiteten der Oberste Betriebsleiter sowie der Geschäftsführer der KOE, denn zunächst mußten sich die HC-Personale auf der Strecke kundig machen. Die Züge fuhren täglich um 10.00 Uhr und 15.00 Uhr ab Klütz. Die Fahrt von Klütz nach Grevesmühlen dauerte etwa 45 Minuten und führte vorbei an endlosen Getreidefeldern und idyllischen Feuchtgebieten. Hinter [...]

OSTSEEDAMPF 1

Eine Vermietung führte die Lok HC 5 des Hessencourrier an die Ostsee, genauer gesagt in den „Klützer Winkel“. Hier stand sie vom 18. Juli bis 2. August 1998 bei der Klützer Ostsee Eisenbahn GmbH (KOE) im Dienst. Die 15,3 Kilometer lange Strecke von Grevesmühlen nach Klütz wurde 1905 in Betrieb genommen. Der Volksmund nannte die [...]